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深圳地铁16号线环评批前公示 具体站点+线路走向出炉

【导语】:深圳地铁16号线最近发布了环评报告书,在该文件中,16号线站点、走向等信息公布。

  2018年3月13日,坪山区交通轨道办公室发布《16号线工程环境影响报告书报批前公示》。

  一起来看看报告里提到了什么吧。

  报告中指出,深圳市轨道交通16号线线路起于龙岗区大运止于坪山新区田头,连接大运新城、龙岗中心城、坪山中心城等地区,是增强龙岗、坪山之间联系,支撑城市空间拓展、缓解交通压力的组团内骨干线。

  工程全长约29.2km,全部采用地下敷设方式,设车站24座。设田心车辆段1处、龙城公园停车场1处。新建双龙主变电站1所。

  线路走向

  16号线起于大运站,采用地下敷设方式,与3号线、14号线、中深惠城际线换乘后,沿龙岗大道往北,后转爱南路、黄阁路,与21号线、10号线东延在数码城站换乘。

  随后在龙平西路路口转东,沿龙平路经过龙岗中心向东敷设,于21号线在龙平站换乘,过龙园路口后穿越部分居住、商业地块,转入龙岗大道,至双龙站于3号线换乘并下穿3号线东延、双龙立交后沿深汕路敷设。

  线路沿深公路下穿惠盐高速、厦深铁路后,在站前路路口转入坪山站,接驳厦深铁路并与云轨换乘,出坪山站后沿规划昌盛路敷设,于规划19号线在六联村站换乘。

  随后线路下穿西飞工业区后转入深汕路,于14号线在坪山围站换乘,而后下穿坪山河、坪山公园沿东纵路敷设,与云轨在江岭站换乘,过平葵路路口后沿金田路敷设,下穿石井村,后沿规划兰田路经聚龙路折向金田路,到达线路设计终点。

  客运量预测指标

  行车计划

  车站概况

  站点:

  16号线共设24座车站,均为地下车站。

  换乘站:

  其中换乘站8座,分别为大运站、数码城站、龙平站、双龙站、坪山站、六联村站、坪山围站、江岭站。

  大运站与3号线、14号线、中深惠城际换乘,形成多线换乘的交通枢纽;

  数码城站预留与规划10号线东延、规划21号线换乘的条件;

  龙平站预留与规划21号线通道换乘的条件;

  双龙站与既有3号线高架线形成地下换高架的换乘形式;

  坪山站与厦深高铁、城际线、坪山区云轨线换乘,形成集地铁、国铁、出租车、小汽车等配套设施的城市综合交通枢纽;

  六联村站与规划19号线T型换乘并预留联络线条件;

  坪山围站与14号线T型换乘,同期设计同期施工;

  江岭站预留与云轨换乘条件。

  工程进度安排

  本线目标工期:

  土建工程开工时间:2018年3月

  通车试运营时间:2023年12月

  工可方案

  采用A型车,最高运行速度80km/h

  站位调整:

  建设规划中,坪山小学站位于坪山河西北。

  工?方案中,坪山小学站收线路平面技术条件及复杂的物件条件控制,将该站调整至深汕路与金山路交叉口西南侧,设坪山围站与14号线节点换乘,由于调整与14号线换乘站位,六联村-坪山中学通道调整由东纵路调整至深汕路,调整后与规划长度相当。

  地铁小贴士:

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